História

O Observatório Ibero-americano de Segurança Viária (OISEVI) é uma organização criada por iniciativa das autoridades de trânsito e segurança viária da região, no desejo de enfrentar os problemas causados ​​pelos acidentes de trânsito.

O OISEVI surge como resultado das Reuniões Ibero-americanas de Trânsito e Segurança Viária convocadas desde 2002 pela DGT e com o apoio da Agência Espanhola de Cooperação Internacional. Neste sentido, em julho de 2008, na VII Reunião de Gestores de Tráfego e Segurança Viária em Quito, as autoridades destacaram seu interesse e a necessidade de convergir para um espaço ibero-americano de segurança viária para enfrentar adequadamente os desafios que o problema estava causando em os países da região.

A XVIII Cúpula Ibero-Americana de Chefes de Estado e de Governo (SEGIB), realizada em outubro de 2008 em San Salvador, reconheceu a importância das conclusões da reunião de Quito e instou as mais altas autoridades de trânsito e segurança viária dos países da região a tomar a iniciativa e desenvolver ações que visem a redução da sinistralidade, lançando um observatório ibero-americano para apoiar as políticas públicas de segurança rodoviária com o respetivo acompanhamento da obtenção de resultados.

A situação regional da segurança rodoviária, a necessidade de uma organização regional e de uma base de dados de acidentes que incluísse todos os países da região foram abordadas em cada reunião e em cada uma foram tomadas as medidas necessárias para atingir o objectivo:

  • Reunião de Segurança Viária para a Ibero-América e o Caribe (EISEVI), Madrid. Fevereiro de 2009.
  • VIII Reunião de Gestores de Trânsito e Segurança Viária, Santiago do Chile. Junho de 2009.
  • II Reunião de Segurança Viária do Parlamento do Mercosul, Porto Belo. Julho de 2009.
  • XIX Cimeira Ibero-Americana de Chefes de Estado e de Governo, Estoril. Novembro de 2009.
  • Federação de Associações de Vítimas de Acidentes de Trânsito e ONGs Contra a Violência Rodoviária da Ibero-América, Medellín. Fevereiro de 2010.
  • IX Reunião de Gestores de Trânsito e Segurança Viária, Montevidéu. Maio de 2010.
  • X Reunião de Gestores de Trânsito e Segurança Viária, Cidade do México. Maio de 2011.

O primeiro Comitê Diretor da OISEVI foi formado em Paris, França, em 2011, com acordo assinado entre Argentina, Espanha e México. No mesmo local, estes países assinaram um acordo com o Banco Mundial e a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) para dar impulso à organização e criar a base de dados IRTAD LAC. A nível internacional, a Organização das Nações Unidas iniciou a Década de Acção para a Segurança Rodoviária 2011-2020.

Neste contexto, a I Assembleia Geral da OISEVI foi realizada em 2012 em Buenos Aires, Argentina.

Em 2013, a OISEVI foi reconhecida pelo Secretário-Geral da ONU, Ban Ki-moon, num relatório intitulado "Melhorar a segurança rodoviária no mundo", no qual destacou as atividades realizadas para enfrentar as mortes no trânsito e sublinhou a intenção de padronizar a coleta de dados processos e qualidade dos dados.

A OISEVI tem monitorizado as políticas nacionais de segurança rodoviária dos países membros, realizando, entre outras, as seguintes atividades:

Criação de espaços de análise de políticas públicas de segurança viária ao mais alto nível de decisão (autoridades governamentais e atores responsáveis ​​pelo trânsito e pela segurança viária).

Promoção da formulação de políticas públicas de segurança rodoviária e criação de Agências e Observatórios Nacionais nesta área.

Normalização, recolha, tratamento e análise de dados de segurança rodoviária, contribuindo para a geração de relatórios de acompanhamento do progresso dos indicadores estatísticos de segurança rodoviária.

Promoção da participação dos diversos organismos de cooperação técnica ou financeira que atuam na área da segurança rodoviária.